2025年，F1赛场要变天了！
列位车迷一又友们，准备好理财新一轮的“抢座位”大战了吗？
一大波车手公约到期，这可比音乐节抢票刺激多了！
谁走谁留，哪些愣头青要上位，老司机们的终末一舞能不可跳得漂亮，都悬乎着呢！
先来望望那些“大佬”车队，红牛这边，维斯塔潘妥妥的C位，岿然不动。
可他傍边那位老兄利亚姆·劳森，日子可就没那么闲隙了，一年一签，还带附加条目，这不解摆着“不好好干就回家”嘛！
红牛二队的角田裕毅，倒是眼巴巴地瞅着呢，就等着劳森一个磕绊，好拔赵帜立汉帜。
不外，2026年才是着实的好戏，维斯塔潘的七年长约到期，如果红牛我方饱读捣的引擎不外劲，说不定他就跳槽了！
梅奔？
阿斯顿·马丁？
都有可能！
法拉利这边，汉密尔顿和勒克莱尔，一个“2+1”，一个“3+1”，看着挺好意思，但终末一年都是车手选项，啥理由？
便是说，哥几个如果玩得不旺盛，随时可以“拜拜”！
梅奔呢？
拉塞尔和安东内利都签的一年短约，这是闹哪样？
难谈托托·沃尔夫老爷子憋着什么大招，准备挖维斯塔潘？
谁走谁留，就看这两位小伙子本年能不可拿出真步伐了！
迈凯伦的诺里斯，那但是签了“卖身契”了，到2027年都得老老老诚在沃金待着。
“太子”的地位那是杠杠的，本年还帮车队拿了个冠军，更是巩固了我方的位置。
队友皮亚斯特里也不赖，小伙子有后劲，车队也给排场，续约到2026年。
不外，念念挑战诺里斯的“一哥”地位，他还得再修都修都。
阿斯顿·马丁这边，鹤发之心的阿隆索续约到2026年，这是要开着纽维经营的赛车，再冲一把冠军的节拍啊！
队友斯特罗尔，那但是“无穷期公约”，只有他爹如故车队雇主，这位置就稳得一批。
忖度以后吐槽最多的车手，就得从佩雷兹换成他了。
阿尔平的加斯利，公约到2026年，还算踏实。
可他队友杰克·杜汉就悬了，一年公约看着像那么回事，但布里亚托利那老狐狸，也曾开动琢磨换东谈主了。
科拉平托？
佩雷兹？
都有可能！
是以，杜汉本年得玩命通晓，否则来岁就只可回家吃我方了。
哈斯的小将贝尔曼，命运可以，少壮里独逐个个签了两年公约的。
这忖度跟他在沙特站替赛恩斯跑了一场，通晓可以关研究。
他的公约跟汉密尔顿还有点关联，如果汉密尔顿决定不续约，说不定贝尔曼就上位了！
队友奥康的公约也到2026年，之后续不续约，就看他我方的造化了。
小红牛这边，角田裕毅和哈贾尔都是一年公约，都得拚命通晓。
哈贾尔如果积分不够，来岁就得走东谈主。
角田裕毅更烦扰，除了当哈贾尔的“陪练”，还得随时准备替补劳森。
如果这两件事都干不好，来岁忖度就得告别F1了。
威廉姆斯本年的车手声势挺强，可两位的将来，那但是一个天上一个地下。
阿尔本的公约到2026年，但看他本年这通晓，车队说不定要从头考虑他的位置了。
赛恩斯也到2026年，不外东谈主家手里还有两年选项，念念去哪儿就去哪儿，主动权在我方手里。
终末说说索伯，博尔托雷托的公约扑朔迷离，有东谈主说一年，有东谈主说两年，忖度是一年加一年，第二年他我方说了算。
霍肯伯格签了两年，稳安逸当开到2026年。
2025年，这样多年青车手公约到期，这但是他们评释我方的好契机。
如果通晓好，就能站稳脚跟，如果拉胯，那来岁年底的车手商场，又得吵杂起来了！
到技巧，又是一场“抢座位”大战，念念念念都刺激！
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