为安在高速公路上真的看不到劳斯莱斯,宾利,迈巴赫这样的车?你也许莫得考虑过这个问题。
关于大部分东谈主来说,这辈子也即是在大街上见过一次良友。
什么劳斯莱斯,什么宾利,什么迈巴赫,齐是让东谈主叹为不雅止的。
不外,很极端念念的是,在高速公路上,他们很出丑到。
这就很奇怪了。这辆跑车的功能很好,偶合符合在高速上行驶。
那么,它是怎样从公路上“消亡”的?
事实上,这内部还有一些猜度以外的身分。
哀怜的数字
领先,即是产量太低了。
国内劳斯莱斯和宾利之类的豪华轿车,在国内的数目瑕瑜常少的。

举例,劳斯莱斯每年在中国的销售量就有数千台。
相干于几百万的轿车来说,这个数字根底不算什么。
更何况,世界那么大,他开车去那处齐不一定能碰到。
劳斯莱斯,就算是在大城市,亦然很罕有的。
难谈你还想着在高速公路上撞个正着?这就有点难了。
此外,这里的汽车也过于“亏损”。
开车的东谈主,齐很严慎。
这但是一块漆,一块部件,哪一个不是价值崇高,万一被蹭破了,那可就惨了。主东谈主!
他们宁可我方开车,也不肯意在高速公路上乱走。
咱们的见识不同。

一般的豪车齐是用来作念什么的?
一般东谈主购买汽车,即是图个代步器具,图个便利。
但劳斯莱斯和宾利就不通常了。
一般齐是用来作念生意的。
你走在一些高级俱乐部和公司门口,齐会发现他们的身影。
有生意,有客户,有客户,这辆车给东谈主一种很有气场的嗅觉。
况兼,大部分齐是在齐市之中。
就算离得再近,亦然郊区的高级会所,不会走得太远。
上高速公路?这也太奇怪了吧。
也即是说,它即是一张会走路的“柬帖”。
这不单是是一种交通神气,更代表着主东谈主的地位与地位。

无须豪华轿车作远程旅行
咱们如故说说咱们的行程吧。
从旨趣上来说,一辆豪华轿车在高速上行驶,速率很快,也很沉稳,也很得志。
但事实却是,大部分豪华轿车的主东谈主,如故更状态乘坐高铁和飞机。
如今中原的高速铁路仍是很贯通了,又便利又守时。
举例,北京和上海之间的距离,只需要五、六个小时的高速铁路。
这但是头等舱,坐在内部,可比坐劳斯莱斯要得志多了,最伏击的是,也不会有什么交通堵塞。
至于坐飞机,那就更无须说了,价钱略微高一些,但量入为主的技艺十足值得。
一般的富豪外出,齐会先把我方的车开到机场,然后再换乘其他的车辆离开。

跑这样远的路?还用得着这样豪华吗?
在高速上行驶用渡过高
第三,豪华轿车的价钱,亦然许多东谈主无法意会的。
这种车子,每一辆齐有两到三吨重,况兼齐是大功率的,一百多公斤的汽油。
油费还不算什么,着实要命的是“折旧费”。
汽车一在公路上行驶,就会产生损耗。
劳斯莱斯这样的车子,开的技艺长了,就会贬值的更强横。
再说了,在高速公路上,卡车太多了,很容易出车祸,刮个皮齐有可能。
关于生意巨头们而言,他们不错承受这样的代价,但却莫得任何意旨。

他们更疼爱“把钱用在什么方位”这小数。
在高速公路上开一辆豪华轿车,不仅要花汽油,还要贬值,还要冒很大的危急。
在高速公路上,很少能看到一辆豪华轿车。
是以说,在高速公路上,高级轿车很难见到,这是很浅薄的事情。
一是因为它们很小,是以碰到它们的几率很小。
二是功能不同,这款车更多的是走个过场,而不是走远路。
三是远程旅行,高速铁路、航空等交通器具愈加速捷、愈加安全。
四是用渡过高,不必要的极端支拨。
因此,若是以后在高速公路上莫得见到什么豪华轿车,也不要太过诧异。
他们莫得走公路,只是静静地泊岸在一栋办公楼和一家俱乐部的门前。
“战场”,就在这片区域。
“豪华轿车,不是用来开车的。”
“不单是是一种交通器具,更是一种身份和实力的标记。”
你懂了吧?九游体育娱乐网